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第4節

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4《新聞線》下午4時45分詹妮弗·馬龍朝迪克·申柯的辦公室走去。一路經過的牆上面掛滿了照片、光榮匾和獎狀。照片展現了他和那些富人與名之間親密無間的時刻:申柯與里一同騎馬;申柯與克朗凱特在遊艇上;申柯與蒂施在南安普頓壘球賽上;申柯與克林頓;申柯與本·布賴德利。在角落裡的一張照片上是留著長髮、年輕而滑稽的申柯,肩上扛著一臺阿里夫萊克斯攝影機,正在橢圓形辦公室拍攝約翰·肯尼迪。

迪克·申柯的職業生涯始於60年代,當時他是一個敢作敢為的紀錄片製片人。那個時代,新聞部是各個電視廣播網內影響力極大而又不惜血本的部門——完全自治,預算充裕,而且人手也很多。那是哥倫比亞廣播公司的《白文件》和全國廣播公司的《報導》節目如中天的時代。那時候的申柯是個扛著一臺攝影機來回奔忙的頭小夥子,正在滿世界搜尋那些真正有意義的東西。隨著年齡的增長和成就的接踵而至,申柯的活動範圍變得越來越狹窄。他的世界現在僅限於他在康涅狄格州的週末別墅和紐約的高級住宅。如果他到什麼別處去,那就總是坐一輛豪華轎車。儘管他出生於特權家庭,那魯大學畢業,有幾個漂亮的前,生活安適,事業上極為成功,但60歲的申柯現在對他的生活並不滿意。他坐在豪華轎車裡四處兜風時,總到這個世界並不如意,他的成就沒有得到足夠的承認,也沒有受到足夠的尊敬。那個曾經扛著攝影機四處追蹤新聞的小夥子,年齡益增長,變成了一個吹求疵牢騷滿腹的老人。既然總到自己沒有得到他人足夠的尊敬,於是申柯也就不肯再尊敬他人,而是對周圍的一切持仇視的態度。詹妮弗心裡頭覺得踏實,認為這就是他可能接受她關於諾頓公司的節目的原因。

詹妮弗走進外間辦公室,在瑪麗安的寫字檯前停下腳。

“要見迪克?”瑪麗安問。

“他在嗎?”她點點頭。

“你要人陪嗎?”

“我要人陪?”詹妮弗說著揚起眉梢。

“啊,”瑪麗安說“他一直在喝酒。”

“沒事兒,”詹妮弗說“我能對付他。”迪克聽著她說,雙眼緊閉,兩手手指頂在一起。她講話的時候,他會時不時地點點頭。

她扼要描述了報道段子的計劃,提起了每一個重要之處:邁阿密事件、歐聯航許可證的故事、太平洋航空公司班機、處境維艱的中國易;前聯邦航空局專家說到飛機長期存在的無人理會的設計問題;報道航空界新聞的記者提到管理不善,工廠生產線上存在毒和氓滋事;有爭議的新任總裁試圖扭轉銷售萎縮的局面。總之是一幅曾經欣欣向榮現在陷入困境的公司的形象寫照。

她說,節目設計的主旨是揭示表面之下的腐爛。她展開自己的思路:管理不善的公司多年來製造劣質產品;瞭解情況的人不停抱怨,但公司毫無反應;聯邦航空局與公司沆瀣一氣,不願迫使其解決問題,現在終於真相大白;歐洲人延緩頒發許可證;中國人對其失去信心;恰如批評者所言,飛機在繼續殺害乘客;然後是錄像,極富震撼力的錄像,伴隨數人的死亡,顯現乘客們遭受的痛苦折磨。在片子結束時,所有的人都很清楚了,n—22是死亡陷阱。

她講完了。接著是長時間的沉默。然後申柯把眼睜開。

“不壞。”他說。

她笑起來。

“公司方面有什麼反應?”他懶洋洋地問。

“頑固不化。飛機很安全啦;批評者都在說謊啦。”

“都是完全可以預料到的反應,”申柯搖搖頭說“美國貨就是蹩腳。”迪克開的是德國寶馬車,戴的是瑞士表,喝的是法國葡萄酒,穿的是英國皮鞋。

“這個國家生產的所有的東西都是臭垃圾。”他說著朝椅子裡猛地一倒,像是被這個想法累了。他的口氣又變得懶洋洋的,若有所思的:“但他們能提供哪些證據呢?”

“不多,”詹妮弗說“邁阿密和太平洋公司事件還在調查之中。”

“報告什麼時候出來?”

“還要幾個星期吧。”

“啊,”他慢地點點頭“我喜歡這個建議,我很喜歡它。這是非常引人入勝的新聞報道——而且它肯定能壓倒哥倫比亞公司的《60分鐘》。他們上個月播過一個飛機零部件不安全的節目。而我們談的是整個飛機不安全的問題,一個死亡陷阱,太完美了!所有的人都會嚇得魂飛魄散的。”

“我想是的。”她說。她笑的時候嘴巴張得更大了。他接受啦!

“我太想用這個節目捅穿休伊特啦!”迪克說。《60分鐘》傳奇式的製片人康·休伊特是申柯的勁敵。休伊特一直佔著申柯的上風,這一直讓申柯耿耿於懷。

“這些鄉巴佬,”他說“還記得他們幹勁沖天做的淡季高爾夫球職業賽的那個段子嗎?”她搖搖頭說:“說實話,不記得了…”

“那是很久以前啦。”迪克說。他犯了一陣糊,兩眼凝視著半空,詹妮弗很清楚他午餐時喝多了。

“不要緊。好吧,咱們談到哪兒了?你手裡頭有聯邦航空局的人,有記者,有邁阿密事件的錄像帶。最重要的是那盤家庭錄像,這是我們手裡的法寶。”

“對。”她說著點一下頭。

“但是有線新聞網要從早到晚反覆播的”他說“到下個禮拜,它就成了古老的歷史。我們必須在這個星期六就把這個報道搞出來。”

“對。”她說。